【京霸城際鐵路】北京至霸州鐵路正式開工，黃村到霸州只需18分鐘

　　【京霸城際鐵路】北京至霸州鐵路正式開工，黃村到霸州只需18分鐘

　　北京到霸州鐵路的開工不但縮短了北京到霸州之間所用的時間，還打開了北京的南大門，讓北京的資源流進霸州，讓霸州的無論是房產還是商業都迸發出無限的活力，就房產來說，霸州房價很好說明了一切。

　　日前，京霸鐵路開工動員大會舉行。經過兩年籌備，新建北京至霸州鐵路正式開工建設，這也意味著京霸鐵路征地拆遷工作全面啟動，開始進場施工。京霸鐵路新建正線全長78.2公里，其中北京段總長35.4公里，預計到2020年6月底全線建成通車。

　　京霸鐵路為雙線客運專線，全線新建黃村站、新機場、永清西及霸州站，新建永清西動車運用所。電力機車牽引，設計速度目標值李營至北京新機場段為每小時250千米、新機場至霸州段為每小時350千米，正線軌道以無砟軌道為主。從黃村站到霸州站，按照每小時250公里的時速，全程只需18分鐘。工程穿越大興新城一、二水廠地下水源保護區二級區及準保護區、南水北調配套工程廊涿干渠、南水北調中線天津干線工程、霸州支線工程、大興新城濱河森林公園等。

　　本次先期開工段為北京段。京霸鐵路在北京市境內主要經過大興區黃村鎮、林校路街道、天宮院街道、魏善莊鎮、龐各莊鎮、禮賢鎮、榆垡鎮7個鄉鎮街道辦。京霸正線北京段總長35.4公里，其中新建橋梁3座，總長25.3公里;新建隧道2座，總長7公里，橋隧比例為91.3%。黃村地區疏解線工程分別自既有線西黃線和京滬三、四線引出，并行既有線向北，引入既有京滬線，疏解線工程線路全長約12.6公里，絕大部分位于黃村鎮，局部段落經過興豐街道。

　　雖然說到霸州的鐵路2020年才開通，但是不妨礙廣大購買者前期的準備，為霸州整個市場預熱。